日産車体

証券コード: 7222

自動車輸送機器上場企業

事業内容: - 日産車体は日産自動車株式会社への自動車および部品の製造・販売を主な事業としている。 - 製品は乗用車、商用車、小型バス、部品・車体・特別架装などを製造。 - 主な子会社には日産車体九州、日産車体マニュファクチュアリング、日産車体エンジニアリングなどがある。

平均年収

751万円

従業員数

4,074人

info企業概要

事業内容

日産車体は日産自動車株式会社への自動車および部品の製造・販売を主な事業としている。
製品は乗用車、商用車、小型バス、部品・車体・特別架装などを製造。
主な子会社には日産車体九州、日産車体マニュファクチュアリング、日産車体エンジニアリングなどがある。

グループ体制

当社グループは親会社の日産自動車株式会社と6つの国内子会社で構成されている。
国内での事業展開に注力しており、海外展開はしていない。

強み・競争優位性

開発から生産まで一貫したモノづくり体制が強み。
自社工場での生産能力向上や生産性改善に取り組んでいる。
新型車の投入など魅力ある商品の創出に努めている。

経営戦略・ビジョン

2023年度からの中期経営計画では「持続可能な企業基盤」「魅力ある商品の創出」「独自性の進化と深化」に注力。
カーボンニュートラルへの取り組み、DX推進、ESG経営の強化を進めている。
2024年度にはQX80、パトロール、アルマーダの3車種のフルモデルチェンジを実施。

課題・リスク

世界的なエネルギー・原材料価格の高騰や海外景気の下振れなど、経営環境は不透明。
サイバー攻撃への対策強化が重要課題。

業績

2022年3月期の売上高は3,505億円(前年比16.4%増)、営業利益は51億円(前年比425.7%増)。
自動車関連事業が売上の大部分を占める。生産台数は146,521台(前年比5.3%増)。
親会社株主に帰属する当期純利益は30億円(前年比645.1%増)と大幅増益。
財務状況は健全、自己資本比率が65.4%と高い水準を維持。
以上が日産車体の概要となります。自動車製造に特化したメーカーとして、新型車投入やeコマースなどデジタル化の推進、カーボンニュートラルなどの課題に取り組むことで、持続可能な企業基盤の構築を目指している様子が分かります。

forum面接対策・頻出質問

※ 有価証券報告書の企業情報をもとに、一般的な面接傾向から作成した想定質問です。実際の選考内容とは異なる場合があります。

Company

日産車体の事業内容と強みについて教えてください。

lightbulb

MODEL ANSWER

日産車体は、日産自動車への自動車・部品の製造・販売を主業としています。乗用車、商用車、小型バスなど幅広い製品を手がけており、開発から生産まで一貫したモノづくり体制が強みだと理解しています。また、自社工場での生産能力向上や生産性改善にも取り組んでおり、魅力ある新型車の投入にも注力していることが魅力だと感じています。日産車体での開発や製造の現場力を活かし、技術力の高い優良企業として貢献したいと考えています。

verified

Point: 会社の事業内容と強みを理解し、それらを自分がどのように活かせるかを示す。また、新型車開発などの最新動向にも触れ、企業への関心と貢献意欲を示す。

Company

日産車体の子会社体制について説明してください。

lightbulb

MODEL ANSWER

日産車体は日産自動車の親会社の下、6つの国内子会社で構成されているグループ企業です。国内での事業展開に注力しており、海外展開は行っていないことから、日本国内市場での競争力強化に総力を挙げているものと理解しています。日産車体グループの一員として、国内の製造拠点や技術力を最大限活用し、生産性向上や新製品開発に貢献できると考えています。

verified

Point: 企業のグループ体制と国内重視の経営方針を理解し、その中での自身の役割を示す。

Behavioral

日産車体で入社後、どのように貢献したいと考えていますか?

lightbulb

MODEL ANSWER

日産車体の強みである一貫したモノづくり体制に魅力を感じています。自動車の開発や製造の現場力を高め、生産性向上に取り組むことで、企業の競争力強化に寄与したいと考えています。また、近年の新型車開発への注力にも関心があり、最新の自動車技術を学び、製品力向上に貢献できればと思います。日産車体の一員として、高い技術力と柔軟な発想力を発揮し、お客様に喜ばれる製品づくりに尽力したいと考えています。

verified

Point: 企業の強み・魅力を踏まえつつ、入社後にどのように貢献できるかを具体的に示す。