事業内容: - 主に大阪港北部及び大阪湾ベイエリアに拠点を置き、ばら貨物、液体貨物、物流倉庫、太陽光発電などの事業を行っている。 - 主な取扱貨物は、輸入原燃料、化学工業製品、冷凍食品など多種にわたる。 - 子会社の浪花建設運輸株式会社は陸上貨物自動車運送業を、関係会社の埠頭ジャスタック株式会社は構内作業等を行っている。
平均年収
624万円
従業員数
95人
企業概要
事業内容
- 主に大阪港北部及び大阪湾ベイエリアに拠点を置き、ばら貨物、液体貨物、物流倉庫、太陽光発電などの事業を行っている。
- 主な取扱貨物は、輸入原燃料、化学工業製品、冷凍食品など多種にわたる。
- 子会社の浪花建設運輸株式会社は陸上貨物自動車運送業を、関係会社の埠頭ジャスタック株式会社は構内作業等を行っている。
グループ体制
- 当社及び連結子会社1社で構成されている。
- 海外展開は行っていない。
強み・競争優位性
- 大阪港の好立地条件を活かし、京阪神の生産・消費地帯を背後に持つ海陸の中継基地としての機能を発揮している。
- 高性能な大型荷役機械や各種専用倉庫、野積場を保有し、一貫したサービスを提供している。
- 大規模な商業用基地として、液体化学品や石油系燃料等の入出荷を行っている。
経営戦略・ビジョン
- 第4次中期経営計画(2024年度~2026年度)では、産業構造の変化への対応と次世代ビジネスへの移行を目指している。
- ばら貨物セグメントでは新規ばら貨物倉庫の建設、液体貨物セグメントではタンクの更新・新設を検討している。
- 定量目標として、税引後本業利益の30%以上の配当還元、EBITDA 9億円以上の達成、30億円以上の設備投資を掲げている。
課題・リスク
- 原材料やエネルギーコストの高止まり、不安定な海外情勢や為替相場、保護主義政策など、先行きが不透明な状況が続いている。
- 液体貨物セグメントでは、将来的な石炭需要の縮小を見据えて対応が必要。
業績
- 売上高は4,338百万円と前年比5.5%の増収。
- 営業利益は203百万円と前年比13.9%の減益。
- 親会社株主に帰属する当期純利益は232百万円と前年比10.1%の増益。
- 以上が要約となります。就職活動の面接で一問一答に活用できるよう、主要なポイントをまとめています。
面接対策・頻出質問
※ 有価証券報告書の企業情報をもとに、一般的な面接傾向から作成した想定質問です。実際の選考内容とは異なる場合があります。
この企業の事業内容について教えてください。
MODEL ANSWER
私は、この企業が主に大阪港北部や大阪湾ベイエリアを拠点に、ばら貨物や液体貨物、物流倉庫、さらには太陽光発電事業にも取り組んでいると理解しています。事業領域が多岐にわたるのが特徴で、そうした多様性が強みだと考えます。特に、大阪港の優位な地理的条件を活かし、生産・消費地帯を背後に持つ物流の中継拠点としての機能を果たしているところに注目しています。
Point: 企業の事業内容や特徴を理解し、自分がそれにどのように貢献できるかという意欲を示す。
将来的にどのようなキャリアを描いていますか?
MODEL ANSWER
この企業で働くことで、最初は倉庫や港湾での物流業務に携わりながら、徐々にそれらの統括や効率化に携わるチャンスが得られると考えています。さまざまな貨物を取り扱う中で、最適な輸送モードを検討したり、施設の自動化など、物流の課題解決に挑戦することで、自身のスキルアップにもつなげていきたいと思います。将来的には、事業の企画・提案といったマネジメント業務にも挑戦し、会社の成長に貢献していきたいです。
Point: 自社で今後どのようなキャリアを描いているのか、その過程でどのように成長していきたいかを具体的に述べる。
この企業の強みは何だと思いますか?
MODEL ANSWER
この企業の最大の強みは、大阪港という恵まれた立地条件を最大限に活かせていることだと考えます。京阪神という大消費地に近接しているため、生産拠点と消費地をスムーズに結ぶことができ、効率的な物流サービスを提供できると思います。また、倉庫や荷役機械などの物流インフラも整備されており、幅広い種類の貨物を取り扱える強みがあります。こうした物流の拠点としての優位性を、さらに高度な物流ソリューションの提供につなげていくことができると期待しています。
Point: 企業のIR情報をもとに、その強みや競争優位性を理解し、自分がどのように貢献したいかを示す。
面接のポイント
※ AIによる分析結果です。参考情報としてご活用ください。
履歴書やポートフォリオをしっかりと準備する
企業理念や業界動向に精通していることを示す
自身のスキルや経験を具体的に説明する
企業文化・社風
※ AIによる分析結果です。参考情報としてご活用ください。