自動車輸送機器上場企業
事業内容: - 主力事業は鉄道車両関連事業で、鉄道車両の製造を行っている。 - 主な製品は近畿日本鉄道向け電車、西日本旅客鉄道向け電車、ロサンゼルス郡都市交通局向けLRV改造工事など。 - 不動産賃貸事業も手がけている。
平均年収
570万円
従業員数
1,249人
企業概要
事業内容
- 主力事業は鉄道車両関連事業で、鉄道車両の製造を行っている。
- 主な製品は近畿日本鉄道向け電車、西日本旅客鉄道向け電車、ロサンゼルス郡都市交通局向けLRV改造工事など。
- 不動産賃貸事業も手がけている。
グループ体制
- 子会社4社を有し、その中でも車両製造に関わる補助業務を行う㈱ケーエステクノス、海外案件の受注拠点であるKINKISHARYO International, L.L.C.およびKINKISHARYO INTERNATIONAL CANADA INC.が重要。
- 米国およびカナダを中心とした海外展開を行っている。
強み・競争優位性
- 長年培ってきた鉄道車両の製造技術力やデザイン力が強み。
- 主要顧客である近畿日本鉄道、西日本旅客鉄道などとの強い関係性がある。
経営戦略・ビジョン
- 「サステナビリティ」理念を掲げ、環境面も考慮した持続可能な社会の実現を目指している。
- 国内市場では鉄道事業者の車両新造需要の回復、海外市場では継続的な需要が見込まれるため、既存受注案件の着実な遂行と新規受注獲得に注力。
課題・リスク
- 国内市場では少子化による鉄道利用者数の減少が予測されるが、インバウンド需要や高齢化社会などを背景に鉄道の重要性は変わらない。
- 原材料・エネルギー価格の高騰、海外景気の下振れリスクなど、先行き不透明な経営環境に直面している。
- 財務報告の信頼性確保に向けて内部統制の整備・強化が課題。
業績
- 売上高は302億57百万円（前年比減収約30%）、営業利益は2億32百万円（前年比減益90%）と減収減益。
- 鉄道車両関連事業が主力で、売上高294億40百万円、営業利益7億45百万円。不動産賃貸事業は8億16百万円、営業利益7億5百万円。
- 受注高は大幅減の20,280百万円、受注残高は117,909百万円と高水準。
面接対策・頻出質問
※ 有価証券報告書の企業情報をもとに、一般的な面接傾向から作成した想定質問です。実際の選考内容とは異なる場合があります。
Basic
近畿車輛を志望した理由を教えてください。
MODEL ANSWER
近畿車輛の自動車・輸送機器分野での事業内容に関心を持ち、自分のスキルを活かして貢献したいと考えました。
Point: 有価証券報告書の事業内容を踏まえて具体的に
Company
近畿車輛の事業内容について知っていることを教えてください。
MODEL ANSWER
事業内容: - 主力事業は鉄道車両関連事業で、鉄道車両の製造を行っている。 - 主な製品は近畿日本鉄道向け電車、西日本旅客鉄道向け電車、ロサンゼルス郡都市交通局向けLRV改造工事など。 - 不動産賃貸事業も手がけている。 グループ体制:
Point: IR情報を事前に調べていることを示す
Behavioral
近畿車輛でどのようなキャリアを築きたいですか？
MODEL ANSWER
平均年収570万円、従業員数1,249人の規模を持つ近畿車輛で、自動車・輸送機器分野の専門性を高めながら成長したいと考えています。
Point: 企業規模・待遇を踏まえた具体的なキャリアビジョンを
面接のポイント
※ AIによる分析結果です。参考情報としてご活用ください。
面接は比較的堅苦しい雰囲気ですが、面接官はコミュニケーション能力を重視しているため、話しやすい雰囲気を作る努力をしています。
面接官の質問に的確に答えることが重要
自社の事業内容や志望理由を事前によく理解しておく
冷静で自信を持った態度で臨む
企業文化・社風
※ AIによる分析結果です。参考情報としてご活用ください。
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