飯野海運は、外航海運業、内航・近海海運業、不動産業の3つの事業を展開しています。外航海運業では、原油、石油化学製品、LNG、LPG、石炭、木材チップなどの基礎原料の輸送を行っています。内航・近海海運業では、LNG、LPG、石油化学ガスなどの基礎原料の国内、近海輸送を手掛けています。不動産業では、東京都心とロンドン中心部のオフィスビルの所有、運営、管理を行っています。
平均年収
1,286万円
従業員数
698人
企業概要
飯野海運は、外航海運業、内航・近海海運業、不動産業の3つの事業を展開しています。外航海運業では、原油、石油化学製品、LNG、LPG、石炭、木材チップなどの基礎原料の輸送を行っています。内航・近海海運業では、LNG、LPG、石油化学ガスなどの基礎原料の国内、近海輸送を手掛けています。不動産業では、東京都心とロンドン中心部のオフィスビルの所有、運営、管理を行っています。
グループ体制は、2025年3月31日現在で、連結子会社67社、持分法適用会社8社、関係会社9社で構成されています。海外では、子会社がパナマやケイマン諸島に拠点を持っています。
飯野海運の強みは、船舶の運航、管理、仲介、不動産運営など、幅広い事業領域を持つ総合物流企業であること。長年の経験と技術力を活かし、安定した収益基盤を構築できています。特に外航ケミカルタンカーと国内LNG/LPG輸送では強い地位を築いています。
経営戦略としては、2023年4月から始まる3年間の「The Adventure to Our Sustainable Future」中期経営計画に基づき、事業ポートフォリオの最適化とカーボンニュートラル化に取り組んでいます。具体的には、外航海運と不動産の2つの柱事業を中心に、安定収益の確保と事業の多角化を目指しています。
ただし、業界環境の変化や金利上昇、為替変動リスクなどの課題にも直面しています。外航海運では、原油、LNG、ドライバルク船市況の変動、内航・近海海運では輸送需要の減少が懸念されます。不動産では、オフィス賃料の下落リスクがあります。
この結果、当期の売上高は1,418億円、営業利益は171億円、経常利益は173億円、親会社株主に帰属する当期純利益は183億円となりました。外航海運が全体の売上の約8割を占めるなど、依然として主力事業です。今後は、不動産事業の収益拡大により収益の多角化を進めていく方針です。
面接対策・頻出質問
※ 有価証券報告書の企業情報をもとに、一般的な面接傾向から作成した想定質問です。実際の選考内容とは異なる場合があります。
飯野海運の3つの事業について教えてください。
MODEL ANSWER
飯野海運は、外航海運業、内航・近海海運業、不動産業の3つの事業を展開しているのが魅力的です。外航海運では、基礎原料の輸送に強みを持ち、内航・近海海運では国内外の輸送網を持っています。さらに不動産事業では、東京やロンドンのオフィスビルの運営を行っています。この3つの事業の強みを活かし、幅広い分野で事業展開していることが、飯野海運の特徴だと理解しています。
Point: 企業のIR情報を踏まえ、3つの事業内容を具体的に説明。企業の事業規模や強みに言及することで、企業への理解が深まることを示す。
外航海運業への関心について教えてください。
MODEL ANSWER
外航海運業では、原油や石油化学製品、LNGなどの基礎原料の輸送を手掛けています。これらは世界経済を支える重要な資源であり、その輸送に携わることで、グローバルな視点から社会に貢献できると考えています。私は物流に強い関心があり、効率的な輸送網の構築や、環境負荷の少ない海運業の発展に寄与したいと思っています。飯野海運の外航海運事業に参加し、その一員として成長していきたいです。
Point: 外航海運業への関心と、自身の志向性を具体的に説明。企業の事業内容との適合性を強調することで、なぜこの企業を希望するかを伝える。
経営陣の人材育成に対する取り組みについて、どのように評価していますか?
MODEL ANSWER
飯野海運は従業員数698名と比較的大規模な企業ですが、IRによると従業員一人一人の成長を重視した人材育成に力を入れていると理解しています。例えば、若手社員に対するOJTの充実や、海外拠点での経験を積む機会の提供など、段階的なキャリア形成を支援していることが特徴だと感じました。このように、従業員一人一人の可能性を最大限引き出す経営姿勢は、自己実現の機会が得られる魅力的な企業だと評価しています。入社後は、この人材育成制度を最大限活用し、自身のスキルアップにつなげていきたいと考えています。
Point: IRの人材育成に関する記述を踏まえ、企業の取り組みを具体的に評価。自身のキャリア形成との適合性を示すことで、入社後の抱負を述べる。